การเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายไอเสียสำหรับรถทั่วไปและรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูง แต่...ยังคงคุณภาพเสียงหรือระดับของเสียงให้เป็นไปตามมาตรฐานของการผลิตรถยนต์ นั้น..เป็นไปไม่ได้เลยในประวัติศาสตร์อันยาวนานของการปรับแต่งระบบไอเสีย
การเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายไอเสียนั้น จำเป็นอย่างมากที่จะต้องขยายขนาดของท่อ ดังนั้นผลที่ตามมาคือเสียงที่ดังขึ้น ระบบไอเสียที่มีหม้อพักรุปทรงแบบปืนใหญ่ จะให้การเก็บเสียงได้ดีกว่าหม้อพัก แบบทรงรี ดังนั้น การจะทำให้ เสียงที่ออกมาลดลงได้นั้น จึงจำเป็นที่จะต้องลดขนาดของท่อตามไปด้วย
อย่างไรก็ตามขนาดของท่อที่เล็กลงก็จะมีผลต่อการระบายไอเสียด้วยเช่นกัน แต่จะช่วยเพิ่มแรงดันในการระบายไอเสียได้มากขึ้น HKS ใช้เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวในการที่จะรักษาประสิทธิภาพในการระบายไอเสียและควบคุมระดับเสียงให้เป็นไปตามมาตรฐาน Jasma ที่มีความเข้มงวดมากกว่ามาตรฐานความปลอดภัยตามปกติ
โครงสร้างภายในของหม้อพักถูกออกแบบเพื่อให้เสียงที่ไม่พึงประสงค์ถูกกำจัดและได้คุณภาพเสียงที่ดีขึ้นเป็นไปตามมาตรฐาน
|
|
ปลายท่อไอเสียแบบไททาเนี่ยม
ปลายท่อวัสดุไททาเนี่ยมที่ถูกทำการเผาให้มีสีรุ้งสวยงาม ถูกใช้ในรถรุ่นต่างๆ อาทิ เช่น Juke, New Vios, New Yaris และ New Jazz GK. โดยผลิตจากวัสดุ “ไททาเนี่ยม” แท้ เพื่อให้ได้ความสวยงามมากยิ่งขึ้น
|
|